Versnelling en koppeling boormachine vastzetten, how to?

[2006hidde]

Hallo allemaal, ik tijdens het bouwen tegen nieuwe problemen aan. 1 hoe zet ik de slip koppeling van de boormachine vast. 2. Hoe zet ik de versnellingsbak vast in de 1e versnelling aan gezien de verschuifbare ring gewoon meedraait met de tandwielen.... Als iemand mij kan helpen, graag!

[kalme nelis]

Je kan de slipkoppeling vastzetten door de kogellagers eruit te halen en hier een viertal m5 "grubscrews" in te draaien.

kijk anders hier even naar:

Hoe je de versnelling vast kan zetten kan ik niet een zeker antwoord op geven.

[2006hidde]

Thx, dit ga ik dan ff proberen, als ik die ***hoofdschroef er eindelijk uit heb gekregen....

[2006hidde]

Iemand anders die weet hoe de versnellingsbak vast te zetten is??

[kalme nelis]

Ik haalde de hoofdschroef eruit wanneer de hele machine nog compleet was door een goede schroevendraaier in de bankschroef vast te zetten en de accuboormachine er met mijn eigen gewicht erop te drukken en te starten.

[2006hidde]

Dat gaat hem bij mij niet meer worden met 1tje, ik zat te denken om het gewoon eruit te boren maar die gast op het filmpje zegt dat je hem hveilig moet bewaren, waarom is dat, je hebt hem toch niet meer nodig daarna?

[kalme nelis]

Dat ligt er puur aan hoe je wiel gaat monteren.
Maar die boutjes die daar in zitten, zijn niet los verkrijgbaar. Ze zijn linksdraaiend ipv rechtsdraaiend namelijk.
Een nieuw boutje is letterlijk een nieuwe schroefboormachine kopen.

[2006hidde]

Misschien kreeg ik hem daarom niet los

[2006hidde]

Ja! los, morgen ff van dingen halen en dan staat ie vast